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大行p8

一、P8是这个价位以内性价比最高的20寸折叠车,没有之一 二、和同价位的山地车没办法比,毕竟折叠车和山地车的设计理念本身就不一样,况且P8的配置比这个价位的山地车差远了,P8的主要成本在于折叠车架和大行专有的折叠扣技术。另外,P8是钢架,...

1、同一个人在输出功率一样的情况下,当然是大行P8要快速一点了; 2、P8毕竟是折叠车,就算是钢架11.5KG;也比很多山地车要轻; 3、P8的变速系统SRAM X7也比很多山地车的shimano Deore要好,关键P8的53T公路大牙盘带来的高齿速比,比一般山地车...

闲着没事看见这个,我买了KBC083和BYA412,我随便说说。 1:纯拼速度铝架快,7级的铝强度高弹性小发力直接不泄力。 2:颠簸不夸张,比钢架要明显但是有限,长时间连续骑行能感觉出铝架比钢架手有点麻,所以我用了海绵把套。 3:钢架弹性好稳定高...

大车比小车好骑一点。看你用途埃各有所长。 大行P8,适合城市和公路间歇性长途旅游。折叠后装入装车包,体型小,大多数城市地铁、公交车、火车、飞机、汽车都很好携带或随行托运。捷安特XTC800即使拆车,上地铁也很难。有些城市的地铁,明确规定...

主要就是盘和配置的区别。 花鼓,坐包,车胎和涂装都是有区别的,整体sp18配置更好些。 SP18前面双盘有小盘,理论上更适合上山或者陡坡,但是车胎是1.35的,比SP8的2.0的苹果胎要细,类似于公路胎,更适合公路的骑行。细胎路感更强,会比较颠屁...

大行p8的折叠方法: 1、按照下图的标记找到各折叠点的快拆,打开快拆后即可将整车折叠。(座管为缩至最低) 2、脚蹬子的折叠方法为,向远离车架的方向拉出脚蹬子后即可折叠。 下图为折叠后的效果:

大行原装胎是20寸的,所以 半径 r=(20*2.54/100)/2 周长 c=2πr=2*3.14*r=1.596 (m) 建议你打好气量下,这样会准确些,因为算出来的毕竟和实际会有差别,然后把周长输到WHEEL SIZE里就OK了。 码表说明书下面链接里有

现在车友都说新款车架的质量不如老款的好。 P8已是相当成熟车型,即使有改动也是很小的。 最明显的区别应该是涂装吧。

P8青春版和P8的区别: 1,屏幕尺寸有所不同:P8的屏幕尺寸是5.2英寸的,P8青春版的屏幕尺寸是:5.0英寸,P8青春版屏幕尺寸比P8小些的。 2,前置摄像头有所不同的:P8的前置摄像头是:800万像素的,P8青春版的前置摄像头是:500万像素的,P8的前...

折叠车也没什么好选的,高端的就鸟车,经典的就是大行p8,要性价比还可以看看仿造大行的风行。 买车的时候,先考虑好自己的使用情况,p8大体分两种,一种铝架,一种碳钢,碳钢重但是舒服一些,铝架轻,但是比较颠簸,另外,外胎也要根据自己所在...

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